На расширенном заседании президиума совета ветеранов Кинешмы и района исполняющий обязанности главы города А.В.Пахолков и его заместители И.Ю.Клюхина и А.Г.Волков, а также Е.А.Казначеева, начальник отдела по экономике и предпринимательству администрации, руководители структурных подразделений администрации и служб города, инвесторы ответили на злободневные вопросы горожан старшего поколения.

– Предполагается ли расширение дороги у железнодорожного переезда у вокзала? Очень часто, особенно в час пик, там возникает пробка.

– Движение тормозится в первую очередь из-за того, что у самого переезда из-за препятствий идет снижение скорости. Нужно привести данный переезд в порядок. Мы не можем выполнить работы по благоустройству этого участка: это будет нецелевое использование бюджетных средств, – ответил А.В.Пахолков. – Я общался с руководителем Северной железной дороги. Получается, что они могут выделить деньги только на материалы, на асфальт, а с дорожными рабочими у них проблемы. В итоге с руководителем железной дороги мы договорились, что они дадут нам материалы, а мы будем выполнять эти работы.

Что касается расширения проезжей части, я поручу нашему управлению ЖКХ обозначить схему, согласовать ее с ГИБДД и прикинуть стоимость реконструкции.

– Планируется ли открытие торговой точки по продаже продуктов в микрорайоне “Пушкинский”? Единственный продуктовый магазин закрылся, а на его месте теперь винный магазин.

– Есть предварительная договоренность с агрофирмой “Риат”, что они откроют не просто хлебный ларек, а будут торговать сопутствующими товарами – продуктами первой необходимости. После решения вопроса по подключению к электросетям киоск начнет работу, – сказал А.В.Пахолков.

– В бане на “второй фабрике”, куда ездят кинешемцы и из других районов, билет стоит 200 рублей, что для многодетных и малообеспеченных семей очень дорого. Будут ли предусмотрены льготы для них?

На вопрос ответила Е.А.Казначеева:

– Здание, в котором расположена баня, муниципальное, но содержание осуществляет арендатор – частный предприниматель. С июля баня закроется, так как у арендатора накопились большие долги за отопление: даже высокая стоимость билетов не покрывала эти расход. Сейчас баню содержать нерентабельно.

У этого же арендатора баня на улице Подгорной. За счет построенной им модульной котельной затраты за отопление ниже. Поэтому есть возможность устраивать более дешевые помывки за 120 рублей по пятницам. В выходные же дни билет в баню стоит 180 рублей, детский – 50 рублей.

– Очень хорошо, что здание на “второй фабрике” муниципальное. Надо посмотреть его состояние и просчитать, насколько велика потребность в бане жителей частного сектора, – предложил А.В.Пахолков. – В Родниках мы смогли сохранить муниципальную баню с небольшой прачечной.

– Почему растет количество магазинов, незарегистрированных в Кинешме, и налоги уходят в другой регион?

– Позиция губернатора такая, что все сетевики, которые открывают торговые центры, должны создать подразделение и зарегистрировать его в Ивановской области, – сказал А.В.Пахолков.

– Мы тесно работаем с налоговой инспекцией и побуждаем магазины открывать здесь обособленные подразделения, – проинформировала Е.А.Казначеева. – Сетевые магазины являются нашими крупнейшими налогоплательщиками. Ситуацию мы отслеживаем и при необходимости принимаем меры.

– Когда будет произведен капитальный ремонт пристройки школы №16?

– Старое здание начальной школы по проекту называется пристройкой, – объяснила И.Ю.Клюхина. – Единственная возможность ремонта – за счет средств федерального и областного бюджетов. Сейчас правительством принята федеральная программа по реконструкции общеобразовательных учреждений. На первом этапе идет реализация мероприятий, направленная на ликвидацию трехсменного обучения. В городе таких школ нет. Следующим этапом является ликвидация двухсменного образования. В Кинешме шесть школ учатся в двухсменку, поэтому мы вошли в эту программу. Третий этап включает в себя приведение образовательных организаций к современным стандартам образования. Под данное направление попала школа №16 с ремонтом пристройки, школы №№9 и 4 по строительству спортивных залов. Под вопросом – устройство спортзала в школе-интернате.

Инесса Юрьевна рассказала, что в настоящее время других федеральных программ, где можно было бы получить финансирование на 40 с лишним миллионов, нет, поэтому строительство новой пристройки начнется не ранее 2020 года, согласно срокам федеральной программы. В настоящее время доступа в аварийное здание нет.

– Когда будет решен вопрос по восстановлению тротуара по улице Ленина?

– Мероприятия по обустройству тротуарных дорожек, расположенных по улицам Ленина, Фрунзе и Советской, вошли в программу “Кинешма купеческая”. Думаю, мы их реализуем если не в этом году, то в следующем, – пояснил А.Г.Волков.

– Планируется ли открытие автобусного движения по улице Менделеева?

– Чтобы запустить автобусное сообщение по улице Менделеева с улицы Сеченова до Дунаевского, необходимо расширить проезжую часть, – рассказал А.Г.Волков. – Стоимость данных мероприятий – 2 миллиона 660 тысяч рублей. Также имеется ряд проблем, которые нужно будет решать. Это близкое к проезжей части расположение опор освещения, смещение оси дороги, проход через дорогу наземной теплотрассы, которая не позволяет проезжать автобусам.

Если движение общественного транспорта будет организовано, то автобусы будут следовать только в сторону центра города: ГИБДД запрещает поворот налево с улицы Баха на улицу Сеченова, поскольку поворот находится на подъеме, и будет ограничиваться движение транспортных средств, которые следуют за автобусом.

Плохое состояние дорог и тротуаров, необходимость устройства ограждений и пешеходных дорожек, отсутствие освещения на улицах, ремонт городских очистных сооружений, подготовка к отопительному сезону, аварийные деревья и открытые люки, потребность в магазинах, аптеках и пунктах приема платежей, расположенных в шаговой доступности, опасный перекресток на ул. Правды, недобросовестные водители, паркующие автомобили в неположенных местах, – все вопросы и предложения ветеранов городское руководство приняло к сведению, предложив направить документы и протокол расширенного заседания президиума ветеранов в администрацию для дальнейшего решения.

– Почему под строительство завода, где будет переработка полимеров, выбран микрорайон “второй фабрики”, а не цех металло-фторопластовой ленты на “Автоагрегате”, где раньше и изготавливали изделия из полимеров? Там имеются все условия: отопление, канализация, очистные, водопровод. В 150 метрах проходит линия железной дороги. Где забота об экологии города, если предприятие будет расположено прямо на берегу Волги?

На вопрос ответил представитель инвестора – ООО “Техоснастка” В.А.Смышляев:

– Цех металлофторопластовой ленты находится в частных руках, и там идет переработка металла. Кроме того, данное место нам не подходит: площадь нам нужна в два раза больше, чем на “Автоагрегате”. К тому же там железная дорога не доходит до цеха. Единственная железная дорога, которая действует в городе, – к терминалу “Волга” в районе “второй фабрики”.

Главным направлением производства будет изготовление предметов медицинского назначения, поэтому необходимо чистое помещение, чистый воздух.

Будущее предприятие экологически безопасное, санитарная защитная зона будет установлена на расстоянии ста метров от жилой зоны и двухсот метров от Волги.

– Подавляющее большинство кинешемцев высказались за строительство завода, – добавил А.В.Пахолков. – Открытие производства в городе необходимо: это и поступление налогов, и рабочие места. На новом предприятии появится 500 рабочих мест, зарплата составит 50-60 тысяч рублей.

Руководители муниципалитетов, понимая, что у нас есть граждане, которые хотят раскачать ситуацию, уже обращались ко мне: если у вас не получается – инвестора заберем к себе.

Что касается безопасности, то строительство завода будет согласовываться со многими службами, будет проведена экологическая экспертиза. Если будут превышены какие-то показатели, не станем церемониться: остановим и строительство, и производство.

– Как решается вопрос с открытием плавательного бассейна?

На вопрос ответил инвестор – индивидуальный предприниматель А.В.Сурков:

– Получил техническое обследование здания. Не все радужно, как хотелось бы, но решаемо. Теперь необходимо подписать договор с газовой службой, которая будет тянуть к зданию магистральный газопровод. В целом все идет по плану. Сейчас разрабатывается проектно-сметная документация. В случае решения некоторых вопросов, думаю, что в конце 2017 – начале 2018 года бассейн заработает.